加油站網架鋼結構如何安裝
部分提升法是指每次在廠房結構中提升起重機時只提升一個或兩個部件。一般情況下，所有構件吊裝三次，第一次吊裝立柱，并校正固定;第二次吊裝吊車梁、連接梁、支柱支撐;第三次吊裝屋架、天窗、屋面板、屋頂支撐。
交叉吊裝法是指吊裝過程中各種構件的全部或大部分吊裝。其優點是起重機行走路線短，可根據時間間隔為下道工序創造工作面。但是，需要選擇起重能力大的起重機，不能充分發揮其性能，經常更換索具，安裝速度慢，部件供應和布置復雜，部件校正和固定時間緊迫。徐州加油站網架吊裝一般不采用這種方法。僅適用于鋼結構廠房及框架結構的安裝。
加油站網架拼裝應注意什么
起重機可根據徐州加油站網架的重量和安裝高度進行選擇?？筛鶕煌考x擇不同類型的起重機，充分發揮起重機的工作性能。在提升過程中，換繩次數少，提升速度快，效率高。它能為構件矯正、焊接固定、澆搗和凝固固化提供足夠的時間。
綜合吊裝法是指建筑物內部分構件(柱、柱間支撐、吊車梁等)的局部吊裝法，以及部分構件(屋頂各構件)的節點間吊裝法。綜合吊裝法吸收了構件吊裝法和節點間吊裝法的優點。因此，該方法主要應用于徐州加油站網架吊裝。
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